资讯详情

花40多万的买个166匹马力的霸道2700,值吗?

亮点一:外观霸气硬朗

亮点二:耐用且实用

亮点三:保值率高

在30-40之间这个价位的保值率高的车,几乎都没有超过霸道的,且同价位越野性能而言,号称“越野之王”的霸道2700称第二,没人敢称第一,毕竟帕杰罗(询价)太老了......除了绝佳的越野动感,其车辆主动性安全设计和配置也值得称赞。比如系统带有的托森中央差速器,它能将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。四缸发动机的节油效率也比同级别更有竞争力,换档流畅,驾驶感十足。

更加重要的是,霸道2700采用全时四驱的方式,而全时四驱一般配备在高档SUV和轿车上,比如大切诺基路虎揽胜(询价)、奔驰S(询价)、奥迪A8(询价)等车型,让汽车随时随地象一匹奔驰的骏马。因为要考虑到汽车转弯时的前后轮转速差别,以及各种情况下四个轮子的动力分配,又必须是全自动状态(土豪开车自然要智能和高科技的),所以全时四驱的结构比较复杂,造价自然昂贵,而这个价格在平行进口领域,只不过是一个起步门槛。

级别中突显的越野性能以及超高的性价比,让你在这个价位没有第二选择。

全文总结:在平行进口的市场上,霸道2700不仅拥有陆巡一脉相承的基底,还以更小的排量、更便宜的价格深受大众的喜爱,长期霸占销量榜第一。中东版由于经常需要面对大片的风沙和恶劣环境,做工比国产版更好,随着国产霸道取消2.7L排量车型之后,目前市场上的2.7L排量霸道皆为平行进口中东版,综合各方面来看,中东版霸道2700还是一个很不错的选择。

如文章侵权,请点击侵权投诉

上一页2/2下一页
推荐车源更多
查看更多