(1)更小排量
就拿普拉多为例,中规已取消2.7L排量,但平行进口依旧提供该排量。对于喜欢小排量普拉多的朋友而言,平行进口就是最佳选择。这样一来,也拉低了平行进口车的起售价,为预算不足的消费者提供很好的选择。
(2)更大排量
再以丰田兰德酷路泽为例,中规进口有两种排量:4.0L和4.6L。但平行进口却可以提供更高的5.7L排量,对于喜爱大排量越野车的朋友,无疑是非常适合。
(3)柴油版
柴油车在国内不是主流,中规车也很少引进,但不乏依旧有柴油车爱好者。如此,平行进口再次满足了此类消费者的需求。比如,发现神行柴油版、霸道柴油版、卡宴柴油版等。总有一款柴油车适合你。
五、现车优势
有一部分平行进口车,在价格上并无优势,但仍然不乏买家,其中一个关键的原因就是:4S店提车要排队,甚至还会加价,而平行进口基本都是现车,不用等。特别是涉及个性化定制时,中规一些热门车型往往要等3个月甚至半年,而平行进口则是各种配置方案的现车都有。
很多中国人买车不愿意等,尤其到了春节等重要关头,都希望交完钱就能马上提车,这时现车的优势就非常关键。所以平行进口的价位高峰,一般会出现在春节前,春节一过,就会回落到正常价位。
总结:以上,就是平行进口车的五大优势。中规车本身的销售性质决定了它会有一定的局限性,不能为广大的消费者提供更多元化的选择,而平行进口车的出现不仅打破了4S店模式的垄断,并且还凭借自身的几大优势,弥补了4S店的不足,所以,无论是从消费者角度看,还是站在市场的角度来说,平行进口车的良性发展一定会是一个双赢的局面。
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