平行进口车优劣势

1.价格优势

平行进口车第一个最明显的优势就是它的价格，相信很多关注平行进口车的消费者最后选择平行进口车价格方面占了很大的比重。就拿现在在平行进口车上关注度较高的路虎揽胜为例，目前中规揽胜起步价在158.8万，优惠完后依然需要140万左右。

而平行进口的揽胜，分为柴油汽油两个版本，柴油最低起步价在110万左右，汽油版则为120万起，这比中规车就要便宜20万左右。

同理，除了揽胜，像宝马X5，奥迪Q7，奔驰S级，奔驰GLS等，起步价格都要比中规车低，并且在配置上还有优势。

价格上更低，以致降低有些车的门槛。例如在平行进口车一大明星车型----丰田兰德酷路泽，之前国产版本的最低售价在77.1万，而中东版本最低在60万左右，俗称“丐酷”从价格上就要比国产的便宜近11万左右。要知道，它们在结构上没有什么区别，仅仅是缺少一些舒适性的配置，而这些配置在后期均是可以进行加装。

同样，兰德酷路泽家族另外一辆明星车型---普拉多，这车也是被大家称赞的硬派越野车，其皮实耐用的特点深入民心，平行进口也是同样拉低了它的入门价格。中东版丐版起步价仅在36万左右。

2.排量优势

平行进口车的排量选择，不比中规车少，目前主要体现这几个方面：

（1）排量更小

在这里就要提到前段时间卖得很火的一辆车，日产途乐。虽然日产官方已经官方进口，但是在这之前官方仅仅提供了5.6L的车型，并没有推出4.0L的车型，而平行进口4.0L的车型则销量非常的好。

（2）排量更大

说到排量大，有两款车不得不提。首先就是丰田兰德酷路泽，之前国产版本仅仅提供了4.0L与4.6L，而平行进口提供了4.5L柴油与5.7L。尤其是5.7L的兰德酷路泽，只有平行进口才能提供。