50:50的配重比,动态驱动力分配系统包括减震控制系统,以及主动防侧倾系统,都是支撑宝马X5操控乐趣的重要部分。虽然动力扭矩数据并不失特别突出,但是在加速以及油耗方面确实同级别里面足够出色的存在。
同级别中规中矩的售价:
宝马X5的售价,要比奔驰GLE低不少。不仅如此,宝马新X5在质量可靠性上,也战胜了奔驰GLE:在《消费者报告》的新车质量调查中,5分满分,奔驰新GLE只拿到了2分,相当于差;而宝马X5则拿到了3分,相当于中,不过,它的可靠性仍然不及奥迪Q7,奥迪Q7的得分是4分,相当于良。(车是好车,但Q7实在太过于秀气)
相比中规版的优势:
虽然中规目前的动力选择要更丰富一些,但平行进口的无疑更划算一些,同样的价格在中规只能买到2.0T的车型,在平行进口市场则可以得到3.0T 340马力。而且平行进口市场的外观套件选择更广,不仅有M运动外观和X-Line外观,还有着独有的标准外观。
同样动力型号也是平行进口版本更加优秀。
当然宝马X5也是有缺点的:
比如它的内饰氛围的营造,就不如奥迪Q7和奔驰GLE精致,尤其是前排座椅的背板,黑压压的一大块硬塑料板,感觉很廉价。
一贯的塑料门锁也没有奔驰的精致
后排空间较小
水晶钥匙鸡肋,扔了可惜放着占地方,一天一充电,功能也并不丰富。
但总的来说,瑕不掩瑜,在这三款德系豪华SUV里头,宝马X5仍然是最值得购买的一款。
小结:对于一辆车而言,最佳的褒奖莫过于两个字“好开”,在以往的汽车史上,宝马一直就是这个殊荣的专业获奖者,但说实话,在以往它的豪华感,科技感和它的对手奔驰奥迪相比,似乎是欠点火候。但在这一代车型上,我们可以却可以看出宝马向豪华感与科技感冲击的决心,当它补全了自己的缺点,便成了毫无疑问的王者。
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