后排独立空调、电源插孔一应俱全。
动力方面,进入国内的新卫士预计搭载2.0T或3.0T+48V轻混发动机,其中3.0T版本发动机功率为400马力,传动匹配8AT变速箱,配全时四驱系统。
关于越野性能:
卫士采用路虎品牌独创的整合式承载车身,整合式承载车身是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构,它结合了承载式和非承载式两种车身结构的优势,车身强度比普通非承载式车身强10倍,比最先进的非承载式车身强3倍。(发现五上吃过的亏可不能再吃一次)
新卫士搭配空气自适应悬架,最大可升高145mm,最大离地间隙可以达到291mm(老卫士最大离地间隙为250mm),和牧马人( 参数 | 询价 )(250mm)、普拉多( 参数 | 询价 )(210mm)相比有更好的通过性。
目前,根据我们掌握到的消息,全新一代路虎卫士将在本月 16 日进行预售并公布中国市场预售价格,而平行进口市场预计到8月份才有现车,售价根据选装配置不同预计在85万-102万之间。
小结:在经历半个多世纪后,路虎卫士这个以农用车起家的车型成功完成了属于自己的蜕变! 当然,这种改变还是要接受消费者们的检验,是对经典逝去的唏嘘还是见证该车型的再次崛起?让我们拭目以待。
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