波纹管的问题主要是密封,涉及北京奔驰汽车有限公司销售的77607辆国产C级四驱(4MATIC车型)、E级四驱(4MATIC车型)、GLC车辆。这次召回车辆,在执行2019年3月12日发布的“北京奔驰汽车有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV汽车”召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量的水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性。
『宝马M6』
零部件四:高位刹车灯
高位刹车灯涉及230辆进口宝马M6。宝马(中国)汽车贸易有限公司的召回信息中,这些宝马M6由于设计疏失,高位刹车灯的固定螺母未采取额外的防松动措施。在车辆长时间使用后,螺母可能因固定支架热胀冷缩的应力变化及车辆行驶中的震动而发生松动,高位刹车灯可能因此在车辆行驶中脱落。
零部件五:ASDM软件
ASDM,即主动安全主控模块,大家对这个零部件或许比较陌生,但这是当前汽车主动安全系统必不可少的部件。该问题涉及进口和国产沃尔沃XC60、XC40、S60、S90、V60、V90 Cross Country、XC90共计150929辆。沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司提示,召回范围内的车辆由于供应商原因ASDM软件可能无法与2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。
『沃尔沃XC90』
据悉,ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态,导致了ASDM摄像头的低信任值,从摄像头得到的可靠数据可能会被ASDM抑制,导致AEB(自动紧急制动系统)和/或碰撞警示信息、制动辅助功能受限。当ASDM模块内部电路板温度在10摄氏度到40摄氏度之间时,如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆,自动紧急制动功能可能受限;仅当车辆低速行驶且如果前方遇到静止的车辆时,碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能都可能受限,但车辆的常规制动功能不受影响。(文/汽车之家刘宏龙)
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