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陆巡销量登顶,4.5柴油版依然受冷落,是你会买吗?

截止今年7月份,平行进口车最新销量榜正式出炉,而问鼎的车型,则是去年排在第二位的“日系三杰”之一的兰德酷路泽,以14974辆的终端销售成绩夺得榜首。

而陆巡卖的好,估计谁也不会意外,无论是产品力,还是消费者口碑这块,陆巡都配得上这个第一的称号,而平行进口车销量榜的头把交椅,这几年也就霸道、陆巡这两亲兄弟轮流坐,虽说途乐综合实力也不差,但结合品牌车型和文化地位,显然霸道和陆地巡洋舰更胜一筹。

但陆巡的热卖,依然没有拯救柴油版车型受困的局面。在港口,中东版酷路泽4.5 V8 柴油版依然是受冷落的车型,和汽油版的大卖形成了鲜明的反差,并且95万左右的报价也让消费者难以接受,在平行之家官网,我们可以看到如今柴油版陆巡的价格区间:

柴油本身是比汽油更加环保的燃料,其次,柴油发动机相比汽油机来说,也有着高热效率、低故障率的优势,这也是为什么在环保政策更加严格的欧洲普遍使用柴油的原因,但在国内,由于国情的不同,消费者对柴油车的接受度还是没有普及,这也是柴油车一直难以大卖的原因。

同样将柴油车做的非常不错的路虎,其柴油版车型也在中国吃了“闭门羹”,图中车型为欧规揽运3.0 柴油版,无论是从产品力上来讲,还是性价比上说,都应该深受消费者喜爱,但从实际销量上来看也一直被同排量汽油车压着打。

总结:虽然这几年我们国家对柴油的提炼技术有了进步,部分消费者也开始接受柴油车,但整体情况依然是汽油车一家独大的局面,丰田路虎的柴油车型就是很好的例子,这也导致许多大厂商就没有在中国引进柴油车型的打算....那么,作为消费者的你们,你们是怎样看待柴油车的呢?如果预算充足,你们会考虑柴油车吗?