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关于蔡老板爆料奔驰GLS 450黑幕,平行进口车真的无可救药吗?

大概在6月份,平行哥注意到了蔡老板的一篇文章,文中大概意思是:2017至2018的一年多时间里,有相当一部分的平行进口版奔驰GLS 450是由GLS 400改装的,然后再卖给消费者。原因有二,其一是当时GLS 450非常热销,利润可观;其二,就是当时GLS 450国外拿车难度大,现车越来越少,导致这些经销商萌生“歹念”。

关于这件事情,平行哥只能说是“见怪不怪”,由于在行业发展早期,一台平行进口车的利润非常之大,并且几乎没有相关法规约束,导致很多经销商涌入这个市场,造成整个行业混杂不堪的乱象,而在2016年,据有关媒体统计,消费者对平行进口汽车的投诉率占进口车总投诉量的33%左右。

·低配改高配现象屡见不鲜

而在整个平行进口车市场中,类似蔡老板爆料的这种低配改高配现象其实已经存在很久,并且屡见不鲜,其根本原因就是这些无良经销商为了赚取更高的利润,通过在海外采购低配车型,进口之国内后自行“改装”,比如热销车丰田霸道,花1.5万元进行改装,往往可以多卖5万元。

就像蔡老板所说,这些经销商躲避海关检查的手段可谓是非常精明,在海外就已经将车辆相关信息进行更改,而引进国内再到消费者手中,这种“改变”往往不易察觉。

所以,平行进口车虽好,并且这几年相关法规相继出台,整个行业得到净化,但作为一名消费者,我们还是要选择相对靠谱的方式或渠道去购买,毕竟人心不可预测,不然最后的苦果还得自己承受。

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