大揭秘！平行进口车的前世今生

平行进口车走向合法化

2014年8月底，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014-2015年重点工作安排》，提出推动自贸实验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。

2014年10月，工商总局叫停汽车经销商品牌销售备案工作，为平行进口汽车的全面合法化打开了政策之门。

2014年11月6日，国务院办公厅印发《关于加强进口的若干意见》明确指出，进一步优化进口环节管理，加紧在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口试点。这一举措正式让一直游走在灰色地带的平行进口车有了合法身份。

2015年1月，上海市商务委发布《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，标志着平行进口汽车试点在上海率先启动。

2015年3月，商务部批复同意在深圳前海开展平行进口汽车试点。

2015年5月，天津市发布《关于在中国（天津）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点实施方案》。

2015年6月，广州和福建分别发布了相应的平行进口汽车试点方案。

2015年12月，国家认监委发布公告，针对平行进口车在CCC认证环节推出了“两减一宽”改革措施，降低CCC认证门槛，使得更多车型可以走平行进口通道，促进了汽车平行进口贸易发展，完善了自贸试验区的国际化营商环境。

2016年3月，商务部等八部委联合印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，基本涵盖了此前平行进口汽车试点过程中的主要痛点，为加快推动平行进口汽车试点政策落地，破除了最后壁垒。

总结：2015年可以说是平行进口车发展元年，在政策的扶持与市场诉求的条件下，平行进口车的发展势如破竹，其试点在我国四大贸易区全面启动。尽管如此，也并不代表平行进口车行业的崛起，它是否可以在被官方进口汽车这么多年垄断下打开市场，获得消费者的青睐，这一切还是未知的，对于平行进口车行业来说，还要面临的问题还有很多。