车商都是如何改装平行进口车，才能让它合法上牌的？

（2）车辆转向灯是否为琥珀色。

（3）是否配备后雾灯。

（4）车辆标牌是否粘贴并更改为我国标准。

（5）排气管是否向下或者向左。

后雾灯，北美可有可无。而中规车型必须有(至少一个)。不少美规车，比如奔驰GLS450，路虎揽胜，都已集成后雾灯，不需要加装。没有后雾灯的车型，需要加装至少一个，方可上牌。比如丰田塞纳。

另外，前转向灯北美也是可有可无的。而中规必须有，比如图中的2017款加规丰田塞纳，就在前轮上方加装了转向灯。进入中国后的车型都得加装，不然无法上牌。

上文也提到过，国内对车辆的后转向灯也是有要求的。当后转向灯点亮时，北美灯光可以是琥珀色（黄色），也可以是红色。而中规灯光必须是黄色。灯罩为红色也没关系，只要灯光为黄色即可。

前驻车灯，北美可以是白色，也可以是黄色。而中规必须是白色。即使在北美，黄色驻车灯也已经越来越少，进入中国的就更少了，所以这点基本可以忽略。但或许有些消费者能注意到，美加规的车型在大灯外侧都带有黄色侧反光板，并且一般都集成在大灯内。前侧必须为黄色，后侧必须为红色，而墨版和中规都可有可无。

在美国这个讲究复古的国度里，居然还在坚持使用英里、华氏度、加仑等计量单位，连英国都已经放弃英制单位了。而中国法规规定就要求必须使用公里来计算。因此，平行进口至国内的美规车的英里速度表、里程表都需要整改为公里，才能上牌。

此外，部分美规车型的排气管在车身右侧，这也是不符合国内标准的，必须将排气管安放在车辆尾部。

待所有零部件合格且符合车辆一致性证书、车辆信息正常后，即可通过检验。所以，平行之家在这里建议车主们选择正规的汽车厂商进行改装，这样不仅能车辆改装质量，也不会影响后续合法上牌的要求。

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